Categories: Apagón España

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Nuestros compañeros de MARH underwriting le han preguntado a nuestro asistente qué es lo que ocurrió ayer con el apagón… y aquí os dejamos una respuesta para todos los públicos:

¿QUÉ PASÓ CON EL APAGÓN EN ESPAÑA?
La historia del coche que se paró en seco.

Imagina que el sistema eléctrico funciona como 𝘂𝗻 𝗰𝗼𝗰𝗵𝗲 𝗲𝗻 𝗹𝗮 𝗮𝘂𝘁𝗼𝗽𝗶𝘀𝘁𝗮:
• 𝗟𝗮𝘀 𝗰𝘂𝗮𝘁𝗿𝗼 𝗿𝘂𝗲𝗱𝗮𝘀 representan los distintos tipos de generación: nuclear, renovables, gas y otras fuentes.
• 𝗟𝗮 𝗰𝗮𝗿𝗿𝗲𝘁𝗲𝗿𝗮 es la red eléctrica que lo conecta todo.
• 𝗘𝗹 𝗰𝗼𝗻𝗱𝘂𝗰𝘁𝗼𝗿 somos nosotros: personas, empresas, industrias… quienes consumimos electricidad.

🚗 𝗘𝗹 𝘃𝗶𝗮𝗷𝗲 𝘆 𝗲𝗹 𝗽𝗶𝗻𝗰𝗵𝗮𝘇𝗼
Todo iba bien. El coche iba a 120 km/h, con las ruedas girando en armonía. Pero de repente… ¡una de las ruedas pincha!

Ese pinchazo puede deberse a muchas cosas: un bache en la carretera (una posible sobrecarga o fallo técnico), una piedra en el asfalto (condiciones atmosféricas extremas), o incluso un acto vandálico (como un ciberataque). Aún no se sabe con certeza qué lo provocó.

🛑 𝗘𝗹 𝗰𝗼𝗰𝗵𝗲 𝗽𝗶𝗲𝗿𝗱𝗲 𝗲𝗹 𝗰𝗼𝗻𝘁𝗿𝗼𝗹
Con una rueda dañada, el coche pierde estabilidad. Para evitar un accidente mayor, el sistema de seguridad actúa: el coche se detiene. Esto es lo que se conoce como un apagón eléctrico: se corta el suministro para proteger el conjunto del sistema.

🔧 𝗥𝗲𝗽𝗮𝗿𝗮𝗿 𝘆 𝗮𝗿𝗿𝗮𝗻𝗰𝗮𝗿 𝗱𝗲 𝗻𝘂𝗲𝘃𝗼
Una vez parado, los técnicos —como si fueran mecánicos— cambian la rueda, revisan que todo esté en orden, y poco a poco vuelven a arrancar el coche. Pero no basta con encender el motor: hay que asegurarse de que pueda volver a circular con seguridad a 120 km/h, es decir, que la red eléctrica pueda funcionar con normalidad y responder a toda la demanda.

Durante ese proceso, algunos servicios van volviendo poco a poco: primero la iluminación, luego los trenes, después internet… pero no todos a la vez, y puede haber zonas que tarden más en recuperar el ritmo normal.

🔍 ¿𝗬 𝗲𝗹 𝗺𝗼𝘁𝗶𝘃𝗼?
El porqué del pinchazo aún se está investigando. Podría haber sido un simple imprevisto en la carretera o algo más serio.

💡 ¿𝗟𝗼 𝗶𝗺𝗽𝗼𝗿𝘁𝗮𝗻𝘁𝗲?
Lo importante es que el sistema está preparado para detener el coche a tiempo, repararlo y ponerlo de nuevo en marcha sin que se estrelle.

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